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500Cと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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500Cと4ランナーの中古車情報を比較する

フィアット  500C   米国トヨタ  4ランナー
VS
20万円329.9万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 498万円879.8万円
4ランナーの相場表を見る
144 中古車掲載台数 13
  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 赤幌キャンバストップ ETC 1年保証

    本体価格
    79.7万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ アイボリートップ ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    158万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ワンオーナー 検査R8年3月 コーティング済

    本体価格
    93万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 正規認定中古車 電動開閉ルーフ ETC

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 限定車 ナビBカメラ 幌撥水 Gコート 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動オープン 赤白内装 AT ETC スペアキ-

    本体価格
    25万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ SS 修復歴無し 車検R06年10月 ETC ナビ

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ キャンバストップ・赤レザー

    本体価格
    40.5万円

  • フィアット 500C メントルザータ ナビ オープンルーフ ETC レザーシート

    本体価格
    107.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ 4ランナー SR5Premium TRD Sport 

    本体価格
    872万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 4×4 TRD スポーツ 4×4 TRD スポーツ 自社輸入車

    本体価格
    805.5万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリーエディション OBD済 LEDライト レダクル ブラインドS

    本体価格
    879.8万円

  • 米国トヨタ 4ランナー Limited 社外11インチナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    588万円

  • 米国トヨタ 4ランナー toyota 4Runner TRD Pro 4WD 

    本体価格
    694万円

  • 米国トヨタ 4ランナー TRDスポーツ 4WD サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    838万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 新車並行 リフトアップ 17インチAW

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリースペシャルエディション 新車並行未登録 サンルーフ デカール

    本体価格
    858.8万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリースペシャルエディション 新車未登録 Dオーディオ サンルーフ シ

    本体価格
    879.8万円

関東
50
124.5万円
関西
29
121.3万円
東海
23
155.1万円
北海道
3
222.3万円
九州
17
134.2万円
東北
4
106万円
北陸・甲信越
6
92.8万円
中国
7
137.2万円
四国
5
107万円
地域別台数
関東
5
739.9万円
関西
0
---
東海
8
731.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

500Cの中古車を探す

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500Cと4ランナーのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   米国トヨタ  4ランナー
237.6万円355万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) 2700~4000
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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