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X5とプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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X5とプントエヴォの中古車情報を比較する

BMW  X5   フィアット  プントエヴォ
VS
49.8万円1258万円
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中古車相場 28.8万円116.6万円
プントエヴォの相場表を見る
201 中古車掲載台数 5
  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 全国2年保証ワンオーナー茶革Harman/Kardon

    本体価格
    889.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り SR セレクト/プライムPKG ACC LED

    本体価格
    384.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD コーヒーブラウンレザー パノラマルーフ

    本体価格
    718万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 22AW 純正TV本革全方位カメラワンオナ禁煙

    本体価格
    648万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 1オーナー電動パノラマサンルーフ茶レザー

    本体価格
    688万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 電動パノラマサンルーフ/ワンオーナー車

    本体価格
    825万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマSR ドライビングダイナミクスPKG

    本体価格
    523.4万円

  • BMW X5 3.0si Mスポーツパッケージ 4WD 本革パワーシート ヒーター 純正AW

    本体価格
    110.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD 後期7人乗黒革パノラマサンルーフHDD地デジ

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 禁煙車 パーキングセンサー

    本体価格
    55万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 盗難防止装置 横滑り防止装置 パワステ

    本体価格
    116.6万円

  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 タイミングベルト クラッチキット交換済

    本体価格
    28.8万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

関東
73
525.2万円
関西
44
590.4万円
東海
28
652.6万円
北海道
13
418.3万円
九州
13
533.2万円
東北
7
287万円
北陸・甲信越
12
501.3万円
中国
8
595.9万円
四国
3
291.9万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
43.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
116.6万円
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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X5とプントエヴォのカタログ情報を比較する

BMW  X5   フィアット  プントエヴォ
920万円1612万円 新車時価格 205万円230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
2992~4394 排気量(cc) 1368
265~530 最高出力(馬力) 77
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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