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DS4とクーボを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS4   フィアット  クーボ
VS
45万円594万円
DS4の相場表を見る
中古車相場 75万円78万円
クーボの相場表を見る
23 中古車掲載台数 2
  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 自社管理デモカー 新車保証継承 1.6ターボ+モーター 8速AT サンルーフ ETC 自動ハイビームLED アクティブクルコン 360度ビジョン ハンズフリー電動テールゲート 19inAW 禁煙

    本体価格
    573.4万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ ハーフレザー ナビTVカメラ 前後ドラレコ クルコン HID

    本体価格
    52.8万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 走行距離57000km ブラインドスポットモニター ETC アルミホイール MTモード付

    本体価格
    75万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 正規D 試乗車アップ メーカー保証 ETC

    本体価格
    529.9万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/FOCALプレミアムサウンド/シートベンチレーション/シートヒーター/黒革/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    385.4万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/FOCALサウンド/シートエアコン/シートヒーター/全方位カメラ/メモリー付きパワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/ワイヤレス充電/ETC車載器

    本体価格
    306.7万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 360°カメラ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール ETC パドルシフト 純正19インチAW シートヒーター シートエアコン ターボ LEDヘッドライト ブラックレザー

    本体価格
    279万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE PHEVモデル 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    457.6万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ パッケージオプション付 ワンオーナー アクティブスキャンサスペンション 全方位カメラ フォーカルスピーカーシステム シートヒーター シートエアコン 衝突軽減ブレーキ ナビ アダプティブクルコン

    本体価格
    309万円

  • DSオートモビル DS4 シック ブルーHDi DS LED ヴィジョン パッケージ ディーゼルターボ BlueHDi 2L 直噴ディーゼル4気筒 DOHCエンジン 純正ナビ+地デジTV アルカンターラxレザーコンビシート

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット クーボ 左ハンドル 5速 走行76000キロ 修復歴無し ナビ・TV

    本体価格
    78万円

  • フィアット クーボ タイベル交換済 5速MT 両側スライドドア 

    本体価格
    75万円

関東
12
285.9万円
関西
0
---
東海
6
265.6万円
北海道
0
---
九州
2
327.2万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
396.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
75万円

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DS4とクーボのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS4   フィアット  クーボ
398万円717.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1830×1495 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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