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500Xと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   アバルト  500eカブリオレ
VS
40万円400.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 313.8万円548.8万円
500eカブリオレの相場表を見る
273 中古車掲載台数 9
  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 電動ブラウンシート バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500X クラブ 試乗車up

    本体価格
    299.8万円

  • フィアット 500X ポップスター ETC デジタルインナーミラー Bluetoothオーディオ クルーズコントロール パドルシフト 17インチアルミホイール 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • フィアット 500X クロス 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール BSM 純正ディスプレイオーディオ CarPlay Bluetooth バックカメラ  黒革 シートヒーター パワーシート 社外17AW ETC ドラレコ

    本体価格
    201.7万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス レザーシート ヒーター パワーシート

    本体価格
    103万円

  • フィアット 500X コンフォート 80台限定カラーモデル 前後ドラレコ BT

    本体価格
    192万円

  • フィアット 500X クロス 衝突軽減 ETC バックモニター 純正ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500X コンフォート AppleCarPlay シートヒーター

    本体価格
    172万円

  • フィアット 500X 1.3 

    本体価格
    190万円

  • フィアット 500X クロス ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    256.3万円

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    本体価格
    400万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 純正ナビ カープレイ&アンドロイドオート USB Bluetooth接続 バックモニター ETC LEDライト ナンバー灯 クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 18AW 保証継承

    本体価格
    375万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 当店試乗車 キャンバストップオープン 純正ナビ LEDヘッドライト 回生ブレーキ アルカンターラスポーツシート クルコン バックカメラ ETC2.0 禁煙車 充電航続距離294Km(カタログ値)

    本体価格
    548.8万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 電動ルーフ LEDライト JBLサウンド EV車 普通充電 急速充電(チャデモ対応) カープレイアンドロイドオート 地デジ ドラレコ バックカメラ ナビ ETC 18インチAW 保証継承

    本体価格
    338万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 新車保証継承 元試乗車

    本体価格
    418万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ ETC2.0 ドラレコ付き バックカメラ エンジンサウンドジェネレーター 純正ナビゲーション CarPlay LEDヘッドライト 360°パーキングセンサー ワンペダルドライブ  オープンモデル

    本体価格
    313.8万円

関東
91
203.2万円
関西
50
194.5万円
東海
39
163.1万円
北海道
7
185.2万円
九州
27
173.8万円
東北
25
159.3万円
北陸・甲信越
21
220.7万円
中国
11
230.8万円
四国
2
229.5万円
地域別台数
関東
7
412.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
484万円

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フィアット  500X   アバルト  500eカブリオレ
286.2万円435万円 新車時価格 645万円660万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1331~1368 排気量(cc) ---
140~170 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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