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500XとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   AMG  SLクラス
VS
44.8万円378.8万円
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中古車相場 398万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
257 中古車掲載台数 23
  • フィアット 500X ポップスター プラス ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 1オーナー ACC BSM Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 禁煙 茶革シート Bカメ Dオーディオ BSM

    本体価格
    99.1万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 茶革シート シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済み未使用車 新車保証付

    本体価格
    343.2万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD 1.9パーセントローン ベージュカプチーノ

    本体価格
    247万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 禁煙車 Bカメラ ETC

    本体価格
    102万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 禁煙ワンオーナー車 ACC ブラックレザー

    本体価格
    228万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス シートヒータ 革シート 純正AW有

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 革シート 純正18AW バックカメラ ETC

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    応談

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    398万円

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    本体価格
    1398万円

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    898万円

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    本体価格
    699.9万円

  • AMG SLクラス SL55 エヴォリューション ワンオーナー 付属品

    本体価格
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    本体価格
    1083.6万円

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    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL65 ブラックシリーズ 世界限定350台 USバージョン (1 of 175)

    本体価格
    4980万円

関東
90
222.2万円
関西
45
188.8万円
東海
41
194.7万円
北海道
8
194.9万円
九州
24
195.9万円
東北
23
218.1万円
北陸・甲信越
10
199.6万円
中国
11
215.2万円
四国
5
173.5万円
地域別台数
関東
11
993.7万円
関西
4
777.7万円
東海
5
1839.9万円
北海道
0
---
九州
1
848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
814万円
中国
0
---
四国
0
---

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500XとSLクラスのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   AMG  SLクラス
286.2万円435万円 新車時価格 1980万円3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1331~1368 排気量(cc) 5461~5980
140~170 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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