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X5と500Xを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   フィアット  500X
VS
49.8万円1258万円
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中古車相場 33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
225 中古車掲載台数 216
  • BMW X5 3.0si 4WD ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    69万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD パノラマSR 茶革 純正ナビ Bカメラ PDC LED

    本体価格
    265.7万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG SR 黒革 OP20インチAW 禁煙車

    本体価格
    363.3万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトPKG BMWIndividualインテリア

    本体価格
    228万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD ワンオーナー 禁煙車 黒革シート

    本体価格
    393万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマサンルーフ エアサス OPホイール

    本体価格
    558万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマSR ACC ナビ Bカメ 禁煙

    本体価格
    289万円

  • BMW X5 M50i 4WD 黒革 21AW アダプティブMサス 前後シートR

    本体価格
    758万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 当社買取ダイレクト販売 1オーナー禁煙車

    本体価格
    447.2万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD コンフォート&プラスパッケージ 22インチ

    本体価格
    587万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X イエロークロス 4WD ルーフレール ディスプレイオーディオ

    本体価格
    191.8万円

  • フィアット 500X ポップスター スマートキー・ETC・アルミ・クルコン

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500X クロス 茶革 ACC バックカメラ 8型ナビ 禁煙

    本体価格
    207.6万円

  • フィアット 500X ポップスター クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス レーンアシスト

    本体価格
    150.9万円

  • フィアット 500X ブレッザ 限定車Brezza ベージュ幌 キャンバストップ

    本体価格
    333.2万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス バックカメラ 本革パワーシート 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ACC 黒革/シートヒーター パワーシート

    本体価格
    190.1万円

  • フィアット 500X コンフォート ディーラーデモカー アダプティブクルコン

    本体価格
    277.9万円

  • フィアット 500X クラブ 

    本体価格
    338万円

関東
95
487.5万円
関西
37
573万円
東海
27
576.2万円
北海道
14
395.4万円
九州
15
488.1万円
東北
4
500.3万円
北陸・甲信越
22
490.6万円
中国
8
529.9万円
四国
3
168.5万円
地域別台数
関東
62
231.1万円
関西
27
210.2万円
東海
54
204.5万円
北海道
12
227.1万円
九州
13
227.7万円
東北
20
214.4万円
北陸・甲信越
12
216.9万円
中国
13
282.6万円
四国
3
183.9万円

X5の中古車を探す

500Xの中古車を探す

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X5と500Xのカタログ情報を比較する

BMW  X5   フィアット  500X
920万円1612万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
2992~4394 排気量(cc) 1331~1368
265~530 最高出力(馬力) 140~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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