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2シリーズアクティブツアラーと500Xを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   フィアット  500X
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 40万円400.7万円
500Xの相場表を見る
482 中古車掲載台数 229
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ パーキングサポート/コンフォートPKG 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ドライビングアシスト LEDヘッドライト オートライト パワーバックドア コンフォートアクセス 禁煙車

    本体価格
    83.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ETC・ACC・純正ナビ・360°カメラ

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG/カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/デモカー

    本体価格
    340万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 純正HDDナビ USB BT アップルカープレイ アンドロイドオート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱 ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット 前後ソナー 全方位カメラ シートヒーター パワーシート ETC2.0

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 1オーナー・ベージュレザーシート・シートヒーター・パーキングアシスト・純正HDDナビ・バックカメラ・リアPDC・電動リアゲート・ミラーETC・純正16インチアルミホイール・LEDヘッドライト・コンフォートアクセス

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙車 LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ ACC HUD RKA パーキングアシスト パワーテールゲート 黒革パワーシート シートヒーター ナビ ミラーETC バックカメラ スペアキー

    本体価格
    108万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 17AW ACC HUD 全方位カメラ ワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート ワイヤレスチャージ

    本体価格
    300万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT ワンオーナーコンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDC純正ETCミラーFシートヒーターLEDライトDアシストパークアシストMスポーツサス純正16AW

    本体価格
    174.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ターボ スマートキー ETC

    本体価格
    85.8万円

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    232.9万円

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    本体価格
    247.6万円

関東
172
244.1万円
関西
116
250.4万円
東海
75
237.1万円
北海道
7
191.4万円
九州
48
260万円
東北
17
196万円
北陸・甲信越
28
182.6万円
中国
11
226万円
四国
8
153.5万円
地域別台数
関東
64
196.2万円
関西
41
178.9万円
東海
43
169.3万円
北海道
5
141.4万円
九州
20
172.9万円
東北
22
154.7万円
北陸・甲信越
22
220.1万円
中国
10
220.3万円
四国
2
151.8万円

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2シリーズアクティブツアラーと500Xのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フィアット  500X
447万円555万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1498~1995 排気量(cc) 1331~1368
150~156 最高出力(馬力) 140~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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