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500Xとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   ダイハツ  ネイキッド
VS
50万円450.7万円
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中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
216 中古車掲載台数 177
  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウンレザー 純正AW キセノン

    本体価格
    139.9万円

  • フィアット 500X クロス 1オーナー禁煙車 純正前後ドラレコ ACC

    本体価格
    222万円

  • フィアット 500X スポーツ 禁煙車 19アルミ レザー シートヒータ

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済み未使用車  LEDヘッドライト

    本体価格
    369万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC Applecarplay Uconnect レザーシート

    本体価格
    205.5万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 茶革セーフティドライブアシストACCBカメラ

    本体価格
    205.5万円

  • フィアット 500X ポップスター パドルシフト 電動P バックカメラナビTV

    本体価格
    50万円

  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    318.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 純正オーディオ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • フィアット 500X スポーツ SPORTプラス限定車

    本体価格
    363.2万円

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  • ダイハツ ネイキッド ターボ 

    本体価格
    29.8万円

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    応談

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    59.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F VANスタイル メッキリムリング キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G プチカスタム 5速車

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF 4WD 1オーナ ETC

    本体価格
    96.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ターボ車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F リフトアップ・全塗装・ルーフカーゴ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 外品CD 天井スピーカー

    本体価格
    21万円

関東
68
252.3万円
関西
31
217.9万円
東海
39
204.6万円
北海道
10
235.3万円
九州
16
193.6万円
東北
23
242.7万円
北陸・甲信越
17
257.6万円
中国
9
274.6万円
四国
3
178.3万円
地域別台数
関東
74
38.4万円
関西
27
43.3万円
東海
17
40.4万円
北海道
5
40.6万円
九州
14
39.2万円
東北
17
38.9万円
北陸・甲信越
7
46.4万円
中国
11
28.9万円
四国
5
26.3万円

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500Xとネイキッドのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   ダイハツ  ネイキッド
286.2万円435万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1331~1368 排気量(cc) 659
140~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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