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500XとXEを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   ジャガー  XE
VS
65万円450.7万円
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中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
217 中古車掲載台数 61
  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承

    本体価格
    289万円

  • フィアット 500X クロス ACC/BSM/黒革/applecarplay/バックカメラ

    本体価格
    241.6万円

  • フィアット 500X Yacht Club Capri 1.3 FireFly DCT 日本未導入モデル キャンバスルーフ

    本体価格
    450.7万円

  • フィアット 500X クロス 認定中古車 ドライブレコーダー前後 ETC

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ナビ フルセグ バックカメラ 茶革シート

    本体価格
    115.4万円

  • フィアット 500X ポップスター スマートキー 純正アルミ ETC

    本体価格
    113万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 禁煙車 カープレイ ブラウンレザー

    本体価格
    167.6万円

  • フィアット 500X クラブ 

    本体価格
    288.2万円

  • フィアット 500X コンフォート 

    本体価格
    301万円

  • フィアット 500X クロス 禁煙車 黒革 シートヒーター クルコン

    本体価格
    148.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE 20d ピュア ACC MERIDIAN 純正ナビ Bカメラ 純正17AW

    本体価格
    159.2万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション 200台限定車MERIDIANサウンド

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    180万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 電動椅子熱席ACCSリミETCBカメ純正ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 地デジ ETC

    本体価格
    160万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 シートヒーター ミラ-モニタ- 電動トランク

    本体価格
    428万円

  • ジャガー XE 20t ピュア アダプティブクルーズ MERIDIANサウンド

    本体価格
    139.1万円

  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ 

    本体価格
    191万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 追突軽減ブレーキ ディーゼルターボ

    本体価格
    170万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション 限定車禁煙ナビ地デジ18AWディーラー整備

    本体価格
    129.8万円

関東
71
248.9万円
関西
31
219万円
東海
37
204.4万円
北海道
10
235.3万円
九州
17
199.9万円
東北
23
242.7万円
北陸・甲信越
16
253.5万円
中国
9
274.6万円
四国
3
178.3万円
地域別台数
関東
31
193.3万円
関西
5
188.6万円
東海
11
213.6万円
北海道
0
---
九州
3
195万円
東北
2
199.8万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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500XとXEのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   ジャガー  XE
286.2万円435万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1331~1368 排気量(cc) 1995~5000
140~170 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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