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レンジローバーイヴォークと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フィアット  500X
VS
139.8万円899万円
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中古車相場 40万円403.5万円
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416 中古車掲載台数 226
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン 赤革 禁煙

    本体価格
    243.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定 シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    390.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    389万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ ACC ナビ 360°黒革 ETC

    本体価格
    403.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革ヒーター Pwゲート アップルカープレイ

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナ純正ナビ全方位黒皮前後ドラレコ

    本体価格
    620.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 元デモカ-液晶メ-タ-Dミラ-GR純正DR大型M

    本体価格
    794.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 18inch プライバシーガラス

    本体価格
    359.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パワーバックドア・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    419.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 認定中古

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    208.9万円

関東
147
464.5万円
関西
60
473.5万円
東海
91
439.9万円
北海道
16
330.3万円
九州
43
382.3万円
東北
19
414.1万円
北陸・甲信越
13
574.8万円
中国
23
365.1万円
四国
4
564.9万円
地域別台数
関東
74
248.8万円
関西
29
231.3万円
東海
40
181.4万円
北海道
11
233.4万円
九州
20
207.5万円
東北
26
240.2万円
北陸・甲信越
13
238.6万円
中国
10
262.3万円
四国
3
197.3万円

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レンジローバーイヴォークと500Xのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フィアット  500X
461万円1036万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1498~1999 排気量(cc) 1331~1368
180~300 最高出力(馬力) 140~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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