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ルーミーと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと500Xの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フィアット  500X
VS
35万円313.6万円
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中古車相場 44.8万円399.8万円
500Xの相場表を見る
3914 中古車掲載台数 252
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1オーナー車 ETC LED 両電スラ ナビBカメ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー スマアシ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ モデリスタ 純正9型ナビ 両側電動

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD スマートアシスト ナビ リアカメラ 4WD

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 18997km フルセグ メモリーナビ 車検整備

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    323.7万円

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    本体価格
    60.6万円

  • フィアット 500X クロス 後期型 ACC 革シート BSM LEDヘッドライト

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    255.8万円

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    本体価格
    102.7万円

  • フィアット 500X クロス 純正DOアップルカープレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    222.6万円

関東
913
136.5万円
関西
533
135.2万円
東海
576
138.2万円
北海道
200
153万円
九州
540
132.6万円
東北
423
150.9万円
北陸・甲信越
248
141.3万円
中国
336
142万円
四国
145
143.5万円
地域別台数
関東
83
231.9万円
関西
46
190.8万円
東海
41
200.5万円
北海道
8
194.9万円
九州
25
192.4万円
東北
23
219.3万円
北陸・甲信越
11
194.2万円
中国
10
216.6万円
四国
5
173.5万円

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500Xの中古車を探す

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ルーミーと500Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フィアット  500X
146.3万円229.5万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
996 排気量(cc) 1331~1368
69~98 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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