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ルーミーとミトを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとミトの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アルファ ロメオ  ミト
VS
45.5万円1135.2万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 23万円198万円
ミトの相場表を見る
2553 中古車掲載台数 87
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T /W電動ドア/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD Bカメラ 両側パワスラ スマアシ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減B・障害物センサー・スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    146.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ リヤカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正ナビ TV Bカメラ 両側電動 LEDライト

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型メモリーナビ・バックモニター・LED

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビ バックカメラ 衝突軽減S

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD スタッドレス付/エンスタ/Bluetooth

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 純正オーディオ 純正AW  レザーシート

    本体価格
    128万円

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    88.9万円

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    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー カロッツェリアナビ/ETC/黒レザーシート

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    47.7万円

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    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント 社外ナビ Bカメ フルセグ Bソナー ETC 純AW

    本体価格
    89.8万円

関東
651
138.5万円
関西
355
146万円
東海
339
137.1万円
北海道
144
144.5万円
九州
372
139.7万円
東北
277
150.8万円
北陸・甲信越
181
141万円
中国
152
141.6万円
四国
82
148.1万円
地域別台数
関東
37
79.4万円
関西
9
90.9万円
東海
17
70.3万円
北海道
2
60.5万円
九州
8
90.9万円
東北
5
96.4万円
北陸・甲信越
4
83.7万円
中国
5
127.9万円
四国
0
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ルーミーとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アルファ ロメオ  ミト
146.3万円209万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
996 排気量(cc) 1368
69~98 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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