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ルーミーとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとGLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 168万円580万円
GLクラスの相場表を見る
4720 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ/両側電動/衝突軽減

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    89.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 両パワ LED

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ Bカメ 両側Pスラ 15inchAW

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 寒冷地仕様 プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー 衝突回避支援システム

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ディスプレイオーディオ・シートヒーター

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    345万円

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    178.8万円

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    318万円

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    348万円

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    580万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD 

    本体価格
    369.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 

    本体価格
    438万円

関東
1301
148.1万円
関西
727
151.3万円
東海
669
145.3万円
北海道
235
154.8万円
九州
539
149.8万円
東北
488
157.8万円
北陸・甲信越
299
149.9万円
中国
320
145.8万円
四国
142
157.7万円
地域別台数
関東
11
303.8万円
関西
5
333.3万円
東海
6
341.3万円
北海道
1
318万円
九州
2
310万円
東北
2
286.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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ルーミーとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  GLクラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
996 排気量(cc) 2986~4663
69~98 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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