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ルーミーとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   レクサス  ISコンバーチブル
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 85.8万円308万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
4742 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ルーミー 1.0 X ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    128.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー ・ナビ・Bluetooth・LED

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 社外メモリーナビ Bluetooth接続

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビゲーション(Bluetooth対応)/

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減 両側電動 純正ナビTV ドラレコ

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純ナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 片側電動スライドドア ETC ドラレコ

    本体価格
    157.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G オートマチックハイビーム

    本体価格
    149.6万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL シートメモリー シートクーラー ETC

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    248万円

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    本体価格
    180万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期型 白革シート フルセグ Bカメ BT

    本体価格
    177.8万円

関東
1311
148.1万円
関西
726
151.3万円
東海
671
145.4万円
北海道
235
154.8万円
九州
543
150万円
東北
490
157.8万円
北陸・甲信越
300
150.3万円
中国
323
145.3万円
四国
143
158万円
地域別台数
関東
20
178万円
関西
5
198.2万円
東海
16
232.7万円
北海道
1
110万円
九州
6
123.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
3
111万円
四国
0
---

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ルーミーとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   レクサス  ISコンバーチブル
146.3万円229.5万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
996 排気量(cc) 2499~3456
69~98 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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