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EクラスワゴンとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   レクサス  ISコンバーチブル
VS
298万円1728万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 90万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
43 中古車掲載台数 43
  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期モデル EXC/PKG パノラミックSR

    本体価格
    699.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    942.3万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD アドバンスドデジタルインテリア

    本体価格
    1728万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC-PKG RSP SR HUD 黒半革 20AW 禁煙1オナ

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    360万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ パノラマ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC-P 中期 茶革 ベンチレ-タ- SR 2年保証

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期 新車保証 エクスクルーシブ MBUX

    本体価格
    610万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 黒ナッパ革SR HUD Burmester Sヒーター禁煙

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    338万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    202.8万円

関東
21
708万円
関西
10
751.7万円
東海
6
636.4万円
北海道
1
299.9万円
九州
2
854.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
621.2万円
中国
1
360万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
200.7万円
関西
2
170.2万円
東海
13
197.5万円
北海道
0
---
九州
9
146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
2
100万円
四国
0
---

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EクラスワゴンとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   レクサス  ISコンバーチブル
1726万円2168万円 新車時価格 495万円665.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4970×1900×1490 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2996 排気量(cc) 2499~3456
449 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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