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ルーミーと599を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと599の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  599
VS
32万円387.8万円
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中古車相場 1330万円2380万円
599の相場表を見る
4288 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G KENWOODナビ!バックカメラ!両側パワスラ!

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 当社試乗車 DAパッケージ Bモニター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD バックカメラ/TV/両側パワスラ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 車検2年 パワスラ LEDライト 衝突軽減

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 後席モニター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車/ロングラン保証付き

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 両側パワスラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側PWスライドドア 寒冷地仕様 本州仕入

    本体価格
    135万円

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    1648万円

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    1750万円

関東
1083
142.5万円
関西
629
144.2万円
東海
639
140.7万円
北海道
232
153.3万円
九州
533
142.5万円
東北
418
156万円
北陸・甲信越
307
149.2万円
中国
305
143.2万円
四国
142
155.5万円
地域別台数
関東
9
1580.3万円
関西
1
2380万円
東海
4
1837.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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ルーミーと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  599
146.3万円229.5万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
996 排気量(cc) 5999
69~98 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4288台、599の中古車は15台掲載しています。
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