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ルーミーとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアルファGTの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 23.5万円128万円
アルファGTの相場表を見る
4837 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T SDナビ両側スライドドアDVDバックカメラ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G TRDフルエアロ 9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1オーナ 衝突軽減B 両側Pスラ ナビ 全方位C

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 ナビレディパッケージ

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突軽減 SDナビ 両側電動 クルコン ETC2.0

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G バックカメラ 両側パワスラ フルセグ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD モデリスタエアロ・15インチアルミ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動 軽減ブレーキ LEDヘッド

    本体価格
    180.8万円

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  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII タイミングベルト・バランスベルト交換済

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 社外ナビ Bカメラ BOSEスピーカー禁煙

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    本体価格
    62万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII スポルティードII

    本体価格
    44万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード タイミングベルトセレクラッチ交換済み

    本体価格
    66.6万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード 

    本体価格
    73.5万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0 JTS セレスピード 

    本体価格
    25.8万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 黒革HDDナビオーバーレーシングマフラー

    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ Tベルト WP交換 HIDタンレザー

    本体価格
    68万円

関東
1345
147.9万円
関西
717
151.9万円
東海
704
145.7万円
北海道
235
154.9万円
九州
562
149.2万円
東北
490
157.7万円
北陸・甲信越
307
150.6万円
中国
332
144.6万円
四国
145
158.1万円
地域別台数
関東
9
67.1万円
関西
3
87.9万円
東海
2
29.3万円
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
53万円
四国
1
68万円

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ルーミーとアルファGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アルファ ロメオ  アルファGT
146.3万円229.5万円 新車時価格 380万円543.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
996 排気量(cc) 1969~3179
69~98 最高出力(馬力) 166~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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