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MAZDA3ファストバックと500Xを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと500Xの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フィアット  500X
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 50万円417.7万円
500Xの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 224
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション スマートBS 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 赤革シート&ヒーター ドラレコ エアロ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 全方位カメラ 専用エアロ 純正18AW BSM

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 マツダ認定中古車

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 純正10型ナビ 衝突軽減 バックカメラ BSM

    本体価格
    156.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター

    本体価格
    199.9万円

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  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    338.8万円

関東
309
205.2万円
関西
157
206.3万円
東海
213
206.7万円
北海道
27
224.9万円
九州
137
213.5万円
東北
41
207.2万円
北陸・甲信越
85
211.2万円
中国
116
212.5万円
四国
39
206.5万円
地域別台数
関東
78
249万円
関西
29
228.7万円
東海
40
202.9万円
北海道
9
246万円
九州
20
204万円
東北
24
242.9万円
北陸・甲信越
13
241.5万円
中国
9
272.6万円
四国
2
209.9万円

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500Xの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと500Xのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フィアット  500X
201.2万円398.6万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1496~1997 排気量(cc) 1331~1368
111~190 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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