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500Xとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
40万円430万円
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中古車相場 1980万円3300万円
アルトゥーラの相場表を見る
227 中古車掲載台数 32
  • フィアット 500X スポーツ 正規認定中古車 19インチAW CarPlay 禁煙

    本体価格
    289万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 4WD 1.4Lターボ  9速AT レーダクルーズ 本革シート シートヒータ ブラインドスポットモニター アイドリングストップ Bカメラ コーナーセンサー 車検整備2年付き プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500X クロス ETC/アダプティブクルーズコントロール/認定中古車保証/ディーラー整備/バックカメラ/パーキングセンサー/シートヒーター/AppleCarPlay

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500X クロス ETC バックカメラ 17インチホイール HIDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 本革シート オートライト シートヒーター アイドリングストップ 電動パーキング AppleCarplay

    本体価格
    219万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ドライブレコーダー前後 ポータブルナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート ETC プッシュスタート クルーズコントロール 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニタ

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 禁煙車 ナビ 地デジ バックモニター Bluetooth 前後ドラレコ ETC レザーシート キセノン クルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    98.1万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウンレザーシート ETC パワーシート

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500X クロス ワンオーナー・禁煙車・ブラウンレザーシート・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・Pスタート・純正オーディオ・Bluetooth・USB・バックカメラ・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    191.6万円

  • フィアット 500X クロス 地デジTVナビRカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    195万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス バックカメラ・プッシュスタートボタン・天井貼替済・半年保証

    本体価格
    68.8万円

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    2720万円

関東
68
207.9万円
関西
41
173.2万円
東海
44
169.1万円
北海道
5
150.6万円
九州
19
176.1万円
東北
17
163.7万円
北陸・甲信越
20
219.8万円
中国
11
223.1万円
四国
2
156.8万円
地域別台数
関東
12
2600万円
関西
7
2800.7万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
5
2494万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2930万円
四国
0
---

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500Xとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   マクラーレン  アルトゥーラ
286.2万円435万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1331~1368 排気量(cc) 2993
140~170 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Xの中古車は227台、アルトゥーラの中古車は32台掲載しています。
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