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500Xとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   スズキ  スプラッシュ
VS
40万円403.5万円
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中古車相場 7.6万円40万円
スプラッシュの相場表を見る
218 中古車掲載台数 37
  • フィアット 500X インディゴ 限定150台 AppleCarPlay Bカメラ 黒革 ACC

    本体価格
    165.6万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済み未使用車 新車保証付

    本体価格
    353.2万円

  • フィアット 500X スポーツ カープレイ対応 Bカメラ スポーツサス 19AW

    本体価格
    176.6万円

  • フィアット 500X クロス 衝突軽減 ETC バックモニター 純正ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 弊社デモカー

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500X スポーツ ETC バックカメラ LEDライト

    本体価格
    188.2万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ワンオーナー 禁煙車 ブラウンレザー

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 茶革シート 衝突軽減B ドラレコ 廃番色

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 禁煙 茶革シート Bカメ Dオーディオ BSM

    本体価格
    135.3万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 茶革 PWシート シートヒーター Bカメラ HID

    本体価格
    120.8万円

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    応談

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    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    20万円

関東
68
250.5万円
関西
28
233.1万円
東海
41
180.8万円
北海道
11
233.1万円
九州
23
204.5万円
東北
25
242.4万円
北陸・甲信越
11
243.1万円
中国
8
281.1万円
四国
3
196.2万円
地域別台数
関東
12
25.6万円
関西
6
16.5万円
東海
6
24.4万円
北海道
0
---
九州
5
21.5万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
2
28.9万円
中国
1
40万円
四国
2
37.1万円

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500Xとスプラッシュのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   スズキ  スプラッシュ
286.2万円435万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1331~1368 排気量(cc) 1242
140~170 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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