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カローラと500Xを比較! - みんなの比較車種

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カローラと500Xの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   フィアット  500X
VS
40万円288.9万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 74.5万円398.8万円
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290 中古車掲載台数 198
  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラ GT DOHC TE71 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 7インチディスプレイ ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB LEDライト・アルミ・ナビ/TV

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S SDナビ/衝突防止装置/ドラレコ/クルコン

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型DAナビ・バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス DAナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X スポーツ /黒革/ICターボ/

    本体価格
    220万円

  • フィアット 500X スポーツ 前後ドラレコ タイヤ4本新品交換済み

    本体価格
    210万円

  • フィアット 500X コンフォート ディーラーデモカー アダプティブクルコン

    本体価格
    249.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 黒革 ACC CarPlay BSM Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    179.4万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 検6/10 外ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    110.8万円

  • フィアット 500X SPORT 元試乗車 ETC ドラレコ前後 Bカメ 革シート

    本体価格
    338万円

  • フィアット 500X クラブ 1オーナー ACC CarPlay バックカメラ LED

    本体価格
    283.2万円

  • フィアット 500X クラブ ディーラーデモカー 新車保証付帯 純正AW

    本体価格
    335.9万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    208万円

  • フィアット 500X クロス 茶革 ACC LKA BSM Applecarplay Bカメラ

    本体価格
    237万円

関東
88
179.5万円
関西
27
184.1万円
東海
33
189万円
北海道
20
184.2万円
九州
51
214.5万円
東北
23
206万円
北陸・甲信越
14
168.4万円
中国
23
187.1万円
四国
11
178.5万円
地域別台数
関東
59
225.1万円
関西
34
200.1万円
東海
37
210.4万円
北海道
15
216.8万円
九州
19
203.5万円
東北
8
257.8万円
北陸・甲信越
11
209.2万円
中国
12
259.8万円
四国
3
148.8万円

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カローラと500Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   フィアット  500X
190.1万円333.8万円 新車時価格 286.2万円435万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1196~1797 排気量(cc) 1331~1368
98~140 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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