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500XとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   トヨタ  JPN TAXI
VS
40万円400.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
228 中古車掲載台数 1
  • フィアット 500X クロス 純正オーディオ レザーシート ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • フィアット 500X コンフォート 80台限定カラーモデル 前後ドラレコ BT

    本体価格
    192万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500X クロス 黒革 カープレイ対応 Bカメラ LED

    本体価格
    175万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス /ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth レザーシート パワーシート シートヒーター オートキセノンライト 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    96.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス /アンドロイドナビ アップルカープレイ アンドロイドオート スマホ自動接続 茶革シート パワーシート シートヒーター スマートキー 前後ソナー 衝突軽減 ブラインドスポット アダプティブクルーズ

    本体価格
    86.8万円

  • フィアット 500X クロス 後期 茶革 ワンオーナー フローティング9型ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC レーダークルーズ LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    120.9万円

  • フィアット 500X ブレッザ 50台限定 当店デモカー ACC  Carplay

    本体価格
    262.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ワンオーナー純正ディスプレイオーディオバックカメラポータブルナビワンセグTVリアセンサーブラウンレザーパワーシートシートヒーターETCキセノンライト純正18インチホイールあり

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナーETC茶革シートヒーターBluetooth

    本体価格
    64.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
64
196.2万円
関西
41
178.9万円
東海
43
169.3万円
北海道
5
141.4万円
九州
20
172.9万円
東北
21
156.6万円
北陸・甲信越
22
220.1万円
中国
10
220.3万円
四国
2
151.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
---

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500XとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   トヨタ  JPN TAXI
286.2万円435万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1331~1368 排気量(cc) 1496
140~170 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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