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ヤリスと500Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フィアット  500X
VS
95.6万円318万円
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中古車相場 33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
2244 中古車掲載台数 213
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    272.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 三菱認定保証 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ナビ バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビ 全方位モニター ETC スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 自動衝突被害軽減ブレーキ エンスタ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ クルコン LED

    本体価格
    211.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様/メモリナビ/バックモニター/

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 6速MT/BT音楽/Bカメ/追従クルコン/ETC/LED

    本体価格
    131万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X クラブ 新車保証継承 LEDライト ETC 後カメラ

    本体価格
    348.4万円

  • フィアット 500X ポップスター 1オーナーディーラー整備車両 セーフティ

    本体価格
    75万円

  • フィアット 500X スポーツ 1オーナー カープレイ対応 バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • フィアット 500X クロス 衝突軽減 ETC バックモニター 純正ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • フィアット 500X クロス LEDライトACCディーラー試乗車新車保証継承

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD AppleCarPlay/シートH/レーダークルーズ

    本体価格
    197.8万円

  • フィアット 500X ポップスター 茶革 ナビ Bカメラ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー U-connect AppleCarPlay 黒革

    本体価格
    204.3万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 純正18AW ブラウンレザーシート Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC Carplay Bカメラ 当店代車使用

    本体価格
    373.8万円

関東
486
162.9万円
関西
225
170.3万円
東海
379
171.6万円
北海道
265
153.7万円
九州
253
169.9万円
東北
256
168万円
北陸・甲信越
152
160.2万円
中国
151
167.1万円
四国
77
169.4万円
地域別台数
関東
62
234.2万円
関西
27
210.2万円
東海
52
204.8万円
北海道
12
227.1万円
九州
13
227.7万円
東北
20
214.4万円
北陸・甲信越
12
216.9万円
中国
12
277.2万円
四国
3
183.9万円

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ヤリスと500Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フィアット  500X
139.5万円269.4万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
996~1490 排気量(cc) 1331~1368
69~120 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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