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500XとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
40万円385万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
287 中古車掲載台数 31
  • フィアット 500X ブレッザ 100台限定車 電動開閉式ソフトトップ 元試乗車 LEDヘッドライト デュアルゾーン式フルオートエアコン17インチアルミホイール認定中古車保証

    本体価格
    245.1万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    225万円

  • フィアット 500X ポップスター スマートキー 電動リアゲート

    本体価格
    182.3万円

  • フィアット 500X ポップスター 社外ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    80.9万円

  • フィアット 500X クロス Uconnect ETC Bカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    178.6万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車 1.3ターボ 6速AT 前後ドラレコ ETC ヒーター付レザーシート アップルアンドロイド対応 アダプティブクルコン 自動ハイビームLED スポーツバンパー 後カメラ 19inAW ワンオーナー禁煙

    本体価格
    182.2万円

  • フィアット 500X ブレッザ 限定車 ベージュ電動キャンバストップ ワンオーナー

    本体価格
    245万円

  • フィアット 500X クロス 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth アップルカープレイ アンドロイドオート ブラウンレザーシート ACC スマートキー シートヒーター 純正ドラレコ LEDヘッドライト 17インチアルミホイール ETC パークアシスト

    本体価格
    171.5万円

  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    75万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 前席シートヒーター ACC

    本体価格
    105.2万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン タイプI パンオフレストア済 パンオフレストア済

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1300 1300

    本体価格
    377万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200LS キャブレター最終モデル ヤナセ物(正規輸入車)・キャブレター最終モデル1600cc・ツインキャブレター・クーラー付き・レストア歴有り・ナルディハンドル

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン タイプI MEXICO インジェクション クーラー ルーフキャリア

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI スプリットウィンドウ 

    本体価格
    1430万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200LS SEDAN 1974モデル

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプ1 オーバルウインドウ フルレストア車両 スポルトマチック改装 クーラー ディスクブレーキ

    本体価格
    765万円

関東
91
200万円
関西
54
193.4万円
東海
50
165.2万円
北海道
9
164.6万円
九州
25
170.4万円
東北
23
148.2万円
北陸・甲信越
21
219.2万円
中国
12
230.1万円
四国
2
239万円
地域別台数
関東
6
491.8万円
関西
4
226.5万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
9
512.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
3
159万円
四国
0
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タイプIの中古車を探す

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500XとタイプIのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   フォルクスワーゲン  タイプI
286.2万円435万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1368 排気量(cc) ---
140~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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