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デュカトと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  デュカト   アバルト  695エッセエッセ
VS
495万円2520万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 353万円469万円
695エッセエッセの相場表を見る
163 中古車掲載台数 9
  • フィアット デュカト キャンピングカー ローラーチーム ゼフィーロ285TL 5名乗車5名就寝 右ハンドル LEDヘッドライト 温水ボイラー 外部電源 走行充電 給排水タンク FFヒーター ルーフベント カセットトイレ 調理器具

    本体価格
    1566.2万円

  • フィアット デュカト ナッツRV フォルトナ タイプM キャン 

    本体価格
    1029.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 燃料式温水ボイラー FFヒーター 9AT

    本体価格
    1434万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン540SP 9AT 温水ボイラー FFヒーター インバータ

    本体価格
    1020万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 新車 2025年モデル/8AT/先進安全装備/12Vクーラー/右ハンドル/有償ボディカラー/スカイルーフ/電動サイドステップ/温水ボイラー/シャワー/FFヒーター/給排水各90L/2段ベッド/16インチアルミ/キャンピングカー

    本体価格
    1484万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ235TL 保証付き 家庭用エアコン FFヒーター 燃焼式ボイラー 1500Wインバーター 3サブバッテリー 走行充電 外部充電&電源 シンク 冷蔵庫 3口コンロ リアTV カセットトイレ バッテリーメーター ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    789.8万円

  • フィアット デュカト デルタリンク ブレス54DD 保証付き 家庭用エアコン リチウム400AサブBT FF ソーラーパネル 1500Wインバーター ルーフベント シンク IHコンロ 冷蔵庫 レンジ 走行充電 外部充電・電源 オーニング ナビ ETC2.0 Bカメラ 1オーナー

    本体価格
    1369.8万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン シュプリーム600SPB ポータブル電源 温水ボイラー FFヒーター

    本体価格
    1156万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン600SPT 保証付き 家庭用エアコン リチウム400A FFヒーター ソーラー 1500Wインバーター 電子レンジ 冷蔵庫 ボイラー シャワー トイレ ルーフベント 走行充電 外部充電・電源 給排水タンク ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    689.8万円

  • フィアット デュカト アドリア マトリックスアクセス590SG トリプルサブ 温水ボイラー 冷蔵庫

    本体価格
    516万円

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    本体価格
    469万円

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    本体価格
    398.8万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定100台 1オーナー 禁煙車 走行1309km ディーラー記録R5.6.7年

    本体価格
    465万円

関東
75
1259.1万円
関西
13
1307.6万円
東海
21
1028.1万円
北海道
8
1327.2万円
九州
12
926.2万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1330.9万円
中国
8
813.3万円
四国
8
1172.5万円
地域別台数
関東
3
392.9万円
関西
2
451.5万円
東海
2
405万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
469万円
中国
0
---
四国
1
353万円

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フィアット  デュカト   アバルト  695エッセエッセ
512.5万円640万円 新車時価格 470万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
2184 排気量(cc) 1368
180 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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