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デュカトと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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デュカトと300Cツーリングの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   クライスラー  300Cツーリング
VS
548万円2520万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 55万円119.8万円
300Cツーリングの相場表を見る
161 中古車掲載台数 3
  • フィアット デュカト アドリア ツインプラス540SP 9AT 保証付 ルーフエアコン FFヒーター ボイラー 1500Wインバーター 2サブバッテリー 走行充電 外部充電&電源 シンク コンロ 冷蔵庫 TV テーブル シャワー トイレ オーニング ナビ 全方位カメラ 1オーナー

    本体価格
    969.8万円

  • フィアット デュカト サンライト クリフ サブバッテリー ルーフエアコン FFヒーター インバーター

    本体価格
    831万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン KJ ワンオーナー 12Vエアコン

    本体価格
    928万円

  • フィアット デュカト ADRIA MATRIX SUPREME670SL OP301・家庭用AC・インバーター・180PSエンジン・ソーラーパネル・サイドオーニング・右ハンドル

    本体価格
    978万円

  • フィアット デュカト ナッツRV フォルトナ タイプM キャン 

    本体価格
    1029.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 新車 2025年モデル/8AT/先進安全装備/12Vクーラー/右ハンドル/有償ボディカラー/スカイルーフ/電動サイドステップ/温水ボイラー/シャワー/FFヒーター/給排水各90L/2段ベッド/16インチアルミ/キャンピングカー

    本体価格
    1484万円

  • フィアット デュカト アドリア マトリックス アクセス520ST ルーフエアコン LP式温水ボイラーヒーター

    本体価格
    990万円

  • フィアット デュカト アドリア コンパクトSP 保証付き 家庭用エアコン リチウム400AサブBT FFヒーター ボイラー シャワー トイレ 3000Wインバーター ソーラーパネル シンク コンロ 冷蔵庫 レンジ ナビ オムニビュー ETC ドライブレコーダー 1オーナー

    本体価格
    1789.8万円

  • フィアット デュカト キャンピング エース565LD ベバスト燃料ヒーター 家庭用エアコン ツインサブ インバーター1500W DC冷蔵庫 電子レンジ ベバスト燃料ボイラー カセットトイレ ルーフベント 19型TV フィルムアンテナ 前ドラレコ

    本体価格
    984万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ 新車 正規ディーラー車 全長541cm 全幅210cm 全高252cm2.2Lディーゼルターボエンジン トルクコンバーター式9速AT 国内純正ナビ ETC2.0 カープレイ搭載

    本体価格
    580万円

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    本体価格
    119.8万円

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    75万円

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    本体価格
    55万円

関東
74
1275.1万円
関西
13
1307.6万円
東海
21
1028.1万円
北海道
8
1327.2万円
九州
12
926.2万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1330.9万円
中国
7
810.7万円
四国
8
1172.5万円
地域別台数
関東
2
87.4万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デュカトの中古車を探す

300Cツーリングの中古車を探す

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デュカトと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   クライスラー  300Cツーリング
512.5万円640万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
2184 排気量(cc) 3518~5654
180 最高出力(馬力) 249~340
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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