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エッセとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   フィアット  デュカト
VS
9000円113万円
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中古車相場 570万円1874.5万円
デュカトの相場表を見る
374 中古車掲載台数 130
  • ダイハツ エッセ 660 L オーディオ スチールホイール

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス CD オートマ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 検R8年6月まで・ローダウン登録・キーレス

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ エッセ L 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 後期最終型5MT RacingHAMMERエアロ 車高調

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム フルエアロ CD キーレス アルミホイール

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル/ エアコンクーラー

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 令和8年8月 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

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  • フィアット デュカト ハイマー カー312 FFヒーター DC冷蔵庫 カセットトイレ

    本体価格
    484万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム製リビングストーン5 サブバッテリー トルマコンビ 冷蔵庫

    本体価格
    1473.9万円

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    本体価格
    1235万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    1378万円

  • フィアット デュカト リビングストーン5プレステージ 保証付き 2サブ ソーラー インバーター FF ボイラー

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    819.8万円

  • フィアット デュカト ハイマー エクシス I 578 EX578 キャンピングカー

    本体価格
    780万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビエラ85XT 5名乗車 200Ahリチウム 家エアコン

    本体価格
    884万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ 昇降式ベッド・温水設備有・FFヒーター

    本体価格
    1029.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ DCクーラー 400Ahリチウムイオン

    本体価格
    1553.7万円

関東
97
30.2万円
関西
87
33.7万円
東海
55
26.2万円
北海道
12
24.3万円
九州
48
25.2万円
東北
19
30.4万円
北陸・甲信越
15
26万円
中国
24
25.2万円
四国
17
28.7万円
地域別台数
関東
61
1163.8万円
関西
15
965万円
東海
16
1145.1万円
北海道
1
430万円
九州
16
876.2万円
東北
2
1574.5万円
北陸・甲信越
7
1119.6万円
中国
7
856.7万円
四国
5
1206万円

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エッセとデュカトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   フィアット  デュカト
68.3万円112.7万円 新車時価格 512.5万円597.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
658 排気量(cc) 2184
58 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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