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デュカトとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  デュカト   いすゞ  ピアッツァ
VS
495万円2520万円
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中古車相場 110万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
162 中古車掲載台数 9
  • フィアット デュカト 2.2DT2WDユーロトイエトルスコ5900FB 

    本体価格
    2097万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストン5 FFヒーター 12Vエアコン 温水ボイラー

    本体価格
    1429.1万円

  • フィアット デュカト ハイマー トランプT594 キャンピングカー ルーフエアコン FFヒーター インバーター1500W ソーラーパネル3枚 ツインサブ テレビ オーニング トイレ シャワー ボイラー 3way冷蔵庫 ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    591万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ コンフォートパッケージ(プルダウンベッド+家庭用エアコン+リチウムバッテリー400Ah)/280Wソーラーパネル/FFヒーター/リアテレビ/電動マックスファン/フロント3面シェード/ETC2.0/16インチAW/キャンピングカー

    本体価格
    1377万円

  • フィアット デュカト グローブバス 右HフルコンサブBT4個 BS衛星自動追尾アンテナ冷蔵庫 電子レンジ シャワー トイレ ソーラーパネル FFヒーター 温水ボイラー プルダウン電動ベット フルセグ 家庭用エアコン インバーター3000W全長6.95m

    本体価格
    1194万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンK2 キャンピング 右ハンドル 温水ボイラーFFヒーター 電動ステップ 冷蔵庫 カセット式トイレ

    本体価格
    1355.3万円

  • フィアット デュカト ADRIA マトリックス SUPREME670SL 左H リチウム400Ah

    本体価格
    1890万円

  • フィアット デュカト サンライトT65 フロントサンルーフ ソーラーシステム サイドオーニング ダイキン製家庭用エアコン サンライトアクティブパッケージ

    本体価格
    998万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム製 リビングストーンK2 2025モデル LEDヘッド セーフティパック

    本体価格
    1400.2万円

  • フィアット デュカト ナッツRV ゼニア タイプTL キャンピング 

    本体価格
    1375万円

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    本体価格
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    110万円

関東
74
1269.4万円
関西
13
1307.6万円
東海
21
1028.1万円
北海道
8
1327.2万円
九州
12
926.2万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1330.9万円
中国
8
813.3万円
四国
8
1172.5万円
地域別台数
関東
5
171.7万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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デュカトとピアッツァのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   いすゞ  ピアッツァ
512.5万円640万円 新車時価格 189.9万円234万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2184 排気量(cc) 1809
180 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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