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デュカトと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  デュカト   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
495万円2570万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 5670万円5980万円
765LTスパイダーの相場表を見る
165 中古車掲載台数 8
  • フィアット デュカト L3H2 ディーゼルターボ エクスペディショングレー・FFヒーター

    本体価格
    1375万円

  • フィアット デュカト キャンピングカー ローラーチーム ゼフィーロ285TL 5名乗車5名就寝 右ハンドル LEDヘッドライト 温水ボイラー 外部電源 走行充電 給排水タンク FFヒーター ルーフベント カセットトイレ 調理器具

    本体価格
    1566.2万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 キャンピング FFヒーター 温水ボイラー DCクーラー シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 トイレ シャワー 冷蔵庫

    本体価格
    1473.9万円

  • フィアット デュカト アドリアマトリックスアクセスM650SF保証付 家庭用エアコン FFヒーター ボイラー ソーラー インバーター 冷蔵庫 温水シャワー シンク コンロ トイレ ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電・電源 ナビ 全方位カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    889.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ 保証付 9AT 12Vクーラー FF 2段ベッド ソーラー 1500Wインバーター リチウムトリプルサブ 走行充電 外部充電・電源 冷蔵庫 TV ボイラー ナビ S&Bカメラ ETC クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    969.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL 温水ボイラー FFヒーター サブバッテリ

    本体価格
    1566.3万円

  • フィアット デュカト キャンピングカー リビングストンKJ 4名乗車4名就寝

    本体価格
    1408.9万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 キャンピング FFヒーター 温水ボイラー DCクーラー シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 トイレ シャワー 冷蔵庫

    本体価格
    1484万円

  • フィアット デュカト キャンピングカー ローラーチーム リビングストンKJ 4名乗車4名就寝 右ハンドル セーフティパック DC冷蔵庫 燃料式温水ボイラー/FFヒーター 走行充電機 外部電源 LEDヘッドランプ

    本体価格
    1419.1万円

  • フィアット デュカト アドリア ツインスポーツ600SPB 9AT 保証付 トリプルSB インバーター FF 1オーナー

    本体価格
    1299.8万円

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  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

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    応談

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    5680万円

関東
76
1249.2万円
関西
13
1210万円
東海
22
1010.4万円
北海道
8
1327.2万円
九州
12
917.9万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1331.5万円
中国
8
813.3万円
四国
8
1172.5万円
地域別台数
関東
4
5872.5万円
関西
2
5735万円
東海
2
5680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デュカトの中古車を探す

765LTスパイダーの中古車を探す

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デュカトと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   マクラーレン  765LTスパイダー
512.5万円640万円 新車時価格 4950万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2184 排気量(cc) 3994
180 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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