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デュカトと206CCを比較! - みんなの比較車種

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デュカトと206CCの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   プジョー  206CC
VS
548万円2520万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 29.8万円78万円
206CCの相場表を見る
161 中古車掲載台数 4
  • フィアット デュカト キャンピング 1オーナー 後席モニター ナビ Bカメラ

    本体価格
    680万円

  • フィアット デュカト L3H2 ディーゼルターボ エクスペディショングレー・FFヒーター

    本体価格
    1375万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL 保証付 12Vクーラー FFヒーター 400Ahリチウムサブバッテリー 3way冷蔵庫 電子レンジ 1500Wインバーター ルーフベント ガスコンロ サイドオーニング TV ソーラー シンク 走行充電 外部電源・充電 ナビ

    本体価格
    1539.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ 保証付 9AT 12Vクーラー FF 2段ベッド ソーラー 1500Wインバーター リチウムトリプルサブ 走行充電 外部充電・電源 冷蔵庫 TV ボイラー ナビ S&Bカメラ ETC クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    969.8万円

  • フィアット デュカト キャンピング モービルヴェッタ Kヨット 新車モデル ソーラーパネル トルマFFヒーターボイラー(燃料式) DC冷蔵庫 大容量給排水タンク カセットトイレ シャワールーム 8速AT バックカメラ 外部充電 外部電源 フルコン

    本体価格
    1980万円

  • フィアット デュカト キャンピング リビングストーン5 スカイルーフ 180馬力 90Lタンク セーフティパック LEDヘッドランプ パーキングセンサー セーフティーパック トルマ燃料式ボイラー FFヒーター カセットトイレ DC冷蔵庫 4名乗車

    本体価格
    1390.9万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ 2024年モデル LEDヘッド 温水ボイラー

    本体価格
    1364.1万円

  • フィアット デュカト 2.2DT2WDユーロトイエトルスコ5900FB 

    本体価格
    2097万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンK2 温水ボイラー FFヒーター LEDヘッド

    本体価格
    1345.2万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ ナッツRV フォルトナ ランサローテグレー Type-C 家庭用エアコン FFヒーター リチウムバッテリー

    本体価格
    1245万円

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    29.8万円

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  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

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    59万円

関東
74
1275.1万円
関西
13
1307.6万円
東海
21
1028.1万円
北海道
8
1327.2万円
九州
12
926.2万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1330.9万円
中国
7
810.7万円
四国
8
1172.5万円
地域別台数
関東
2
44.4万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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デュカトと206CCのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   プジョー  206CC
512.5万円640万円 新車時価格 265万円312.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
2184 排気量(cc) 1587~1997
180 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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