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デュカトとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デュカトとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
495万円2520万円
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中古車相場 16万円149.8万円
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162 中古車掲載台数 87
  • フィアット デュカト キャンピングカー リビングストンKJ 4名乗車4名就寝

    本体価格
    1408.9万円

  • フィアット デュカト L3H2 ディーゼルターボ エクスペディショングレー・FFヒーター

    本体価格
    1375万円

  • フィアット デュカト LMC エクスプローラー I725G 保証付 ルーフエアコン FFヒーター ボイラー 200Ahリチウムイオンバッテリー 1500Wインバーター 走行充電 外部充電&電源 シンク 3口コンロ 冷蔵庫 ルーフベント リアTV カセットトイレ 電動オーニング

    本体価格
    1039.8万円

  • フィアット デュカト アドリア ツインプラス540SP 9AT 保証付 ルーフエアコン FFヒーター ボイラー 1500Wインバーター 2サブバッテリー 走行充電 外部充電&電源 シンク コンロ 冷蔵庫 TV テーブル シャワー トイレ オーニング ナビ 全方位カメラ 1オーナー

    本体価格
    969.8万円

  • フィアット デュカト キャンピング アドリア コンパクト 

    本体価格
    732万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ 

    本体価格
    1097.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム製リビングスト-ン5 サブバッテリー トルマコンビ 冷蔵庫 300Ahリチウム 1500Wインバーター クレサナ  90L給排水タンク 12Vクーラー マックスファン サイドオーニング 電動ステップ フロントスカイルーフ 90L燃料タンク

    本体価格
    1567.1万円

  • フィアット デュカト ナッツRV フォルトナ タイプM キャン 

    本体価格
    1029.8万円

  • フィアット デュカト キャンピングカー リビングストン5 2024yモデル

    本体価格
    1439.9万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL セーフティーパック 右ハンドル

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    1576.6万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    64.9万円

関東
74
1269.4万円
関西
13
1307.6万円
東海
21
1028.1万円
北海道
8
1327.2万円
九州
12
926.2万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1330.9万円
中国
8
813.3万円
四国
8
1172.5万円
地域別台数
関東
38
51.4万円
関西
9
71.5万円
東海
7
59.1万円
北海道
2
30万円
九州
13
47.5万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
5
65.9万円
中国
4
66.7万円
四国
1
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デュカトとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   スバル  サンバーディアスワゴン
512.5万円640万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
2184 排気量(cc) 658
180 最高出力(馬力) 46~58
FF 駆動方式 4WD、RR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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