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カローラフィールダーとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   フィアット  デュカト
VS
29万円285万円
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中古車相場 528万円1913万円
デュカトの相場表を見る
877 中古車掲載台数 130
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー メモリナビ  Bカメラ DTV ETC Bluetooth

    本体価格
    111.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 衝突被害軽減・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ・バックモニター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B スマートキー・ETC

    本体価格
    76.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 衝突被害軽減・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B SDナビ衝突軽減 障害物センサ Bカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 後期 LEDヘッド ハーフレザー純正ナビBカメ

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    799.8万円

  • フィアット デュカト リビングストーン5プレステージ 2サブ ソーラー インバーター FF ボイラー

    本体価格
    819.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム製ゼフィーロ235TL リチウム400Ah ルーフエアコン

    本体価格
    881万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン640SHX リチウム インバーター ソーラー FF 冷蔵庫

    本体価格
    789.8万円

  • フィアット デュカト ハイマー製エアーズロック ポップアップルーフ クールスター

    本体価格
    1181万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストンKJ FFヒーター ボイラー コンロ 冷蔵庫

    本体価格
    1328.8万円

  • フィアット デュカト デスレフ グローブ4 

    本体価格
    488万円

  • フィアット デュカト キャンピング バーストナー社製エレガンスi685

    本体価格
    618万円

関東
264
108.1万円
関西
109
105.3万円
東海
140
105万円
北海道
48
111.2万円
九州
114
120.8万円
東北
62
115.4万円
北陸・甲信越
61
102.7万円
中国
56
112.4万円
四国
23
120.5万円
地域別台数
関東
58
1080万円
関西
17
974万円
東海
16
1062.9万円
北海道
1
932万円
九州
18
853.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
1094.9万円
中国
7
783.6万円
四国
5
1031.7万円

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カローラフィールダーとデュカトのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フィアット  デュカト
153.2万円253.7万円 新車時価格 512.5万円597.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1494~1797 排気量(cc) 2184
74~140 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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