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500eとドブロを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500e   フィアット  ドブロ
VS
189.9万円~512.4万円
500eの相場表を見る
中古車相場 239.8万円~539.5万円
ドブロの相場表を見る
24台 中古車掲載台数 34台
  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 当社使用デモカー 新車保証継承 前後ドライブレコーダー イタリアンフェンダーバッジ アイボリーエコレザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビETCガラスルーフ エコレザーシート レーンキープ シートヒーター ドライブレコーダー バックカメラ スマートキー 純正17AW LEDライト 1オーナ 禁煙車 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー

    本体価格
    235万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    299万円

  • フィアット 500e アイコン 白革シート シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500e ポップ ディーラーデモカー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    239.9万円

  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 禁煙車 フルEV ETC ドライブレコーダー前後 地デジチューナー カーナビ ディスプレイオーディオ Carplay&AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    427万円

  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承 整備付き エコレザーシート シートヒーター Bluetooth接続 Carplay/AndroidAuto対応 ETC2.0 バックカメラ LEDライト 禁煙車

    本体価格
    308万円

  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承 グラスルーフ 純正コネクテッドナビ デジタルルームラー 前後ドラレコ ヒーター付エコレザーシート ETC アップル・アンドロイド対応 バックカメラ 360度パーキングセンサー

    本体価格
    512.4万円

  • フィアット 500e ポップ 禁煙車 バックカメラ ディスプレイナビ クルーズコントロール AppleCarPlay Bluetooth音楽/通話 レーンキープ ETC2.0 ステアリングリモコン オートライト 16インチアルミホイール ボディ同色インパネ加飾 USB AAC

    本体価格
    262万円

  • フィアット 500e ポップ 衝突軽減B ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    317万円

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    297万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    308万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 登録済み未使用車 正規認定中古車保証 5人乗り ディーゼルエンジン 両側スライドドア AppleCarplay/AndroidAuto ステアリングヒーター

    本体価格
    398万円

関東
9台
337.7万円
関西
6台
387.6万円
東海
1台
308万円
北海道
0台
---
九州
2台
477.8万円
東北
1台
209万円
北陸・甲信越
4台
332.3万円
中国
1台
239.9万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
11台
352.4万円
関西
1台
335万円
東海
3台
269.3万円
北海道
2台
343万円
九州
1台
282万円
東北
8台
361.7万円
北陸・甲信越
4台
370.3万円
中国
2台
307万円
四国
2台
348万円

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500eとドブロのカタログ情報を比較する

フィアット  500e   フィアット  ドブロ
450万円~577万円 新車時価格 394万円~451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
--- 排気量(cc) 1498
118 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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