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デュトロと500eを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   フィアット  500e
VS
58万円1088.8万円
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中古車相場 255.2万円498.5万円
500eの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 24
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ マルチゲート 昇降1000kg Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9ディーゼル ワイド ロング タダノ3段クレーン2.63t吊 Tチェーン

    本体価格
    169.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載3.5t 荷台鉄板張 高床 標準ハイキャブロング プリクラッシュ

    本体価格
    358万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ ハイグレード ETC パワーゲート付

    本体価格
    158万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ ダンプ PTOダンプ 新明和 ETC PS PW

    本体価格
    88万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 全低床 ディーゼル ドライバン リア引出し式垂直ゲート

    本体価格
    310万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 積載3000kg-全低床強化ダンプ

    本体価格
    202万円

  • 日野自動車 デュトロ 4WD ICターボ 全低床 2t強化深ダンプ 下開き 5速マニュアル レンタUP 外装仕上済

    本体価格
    358.6万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ アルミバン サイド扉 2t積載 バックカメラ

    本体価格
    313万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積み巻込み式パッカー車 AT2ペダル 新明和製G-RX 分別ボックス付

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    448.8万円

  • フィアット 500e アイコン 試乗車 ナビ LEDヘッドライト ガラスルーフ

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    本体価格
    498.5万円

  • フィアット 500e アイコン 1オーナー 純正ナビ Bカメ ACC Gルーフ

    本体価格
    318.8万円

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    255.2万円

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    本体価格
    324.1万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社試乗車

    本体価格
    425万円

関東
368
363.8万円
関西
151
323.2万円
東海
191
334.6万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.7万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
28
262.7万円
四国
73
301.7万円
地域別台数
関東
6
347.3万円
関西
3
452.1万円
東海
6
319.2万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
2
363.5万円
北陸・甲信越
3
370.7万円
中国
2
374.5万円
四国
1
489万円

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デュトロと500eのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フィアット  500e
--- 新車時価格 450万円553万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2700~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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