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500eとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500e   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
272.1万円429万円
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中古車相場 1430万円1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
22 中古車掲載台数 7
  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e ポップ 電気自動車 試乗車

    本体価格
    338万円

  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承

    本体価格
    429万円

  • フィアット 500e ポップ 元試乗車 専用シート アイシン製ナビ

    本体価格
    333.6万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e ポップ 

    本体価格
    309万円

  • フィアット 500e アイコン サンルーフ ホワイトレザー

    本体価格
    347.6万円

  • フィアット 500e ポップ パークビューカメラ クルコン Hold&Go

    本体価格
    272.1万円

  • フィアット 500e ポップ 禁煙 純正ナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • フィアット 500e ポップ 電気自動車 試乗車 禁煙車/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    318万円

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    応談

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    応談

関東
6
384万円
関西
4
350.7万円
東海
5
326.1万円
北海道
3
338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
309万円
中国
2
352.9万円
四国
1
272.1万円
地域別台数
関東
4
1565万円
関西
1
1520万円
東海
1
1650万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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1530万円

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500eとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

フィアット  500e   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
450万円553万円 新車時価格 3000万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
--- 排気量(cc) 3799
118 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500eの中古車は22台、MP4-12Cスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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