スバル サンバーディアスワゴン | フィアット 500e | |
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VS | ||
14.5万円~133万円
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中古車相場 |
258万円~489.9万円
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107台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル サンバーディアスワゴン | フィアット 500e | |
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114.6万円~164.7万円 | 新車時価格 | 450万円~553万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 3630×1685×1530 |
658 | 排気量(cc) | --- |
46~58 | 最高出力(馬力) | 118 |
4WD、RR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
14.2~17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
規格を上回る安全性能を獲得 1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
フィアット初の電気自動車 歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6) |
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