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タウンエースバンと500eを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンと500eの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   フィアット  500e
VS
39万円609.7万円
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中古車相場 255.2万円498.5万円
500eの相場表を見る
290 中古車掲載台数 24
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL アルトピアーノ 基本電源ユニット ドラレコ

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ライトグリーン全塗装 丸目ヘッドライト

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タウンエースバン GL 0.75t 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンパ-アルトピアーノ 700キロ追突軽減

    本体価格
    327万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ライトエース バン

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 全塗装チョコブラウン フェイスチェンジ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ETC  オートマ車 社外アルミ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 5速MT CDデッキ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    265.9万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    324.1万円

  • フィアット 500e ポップ ディーラーデモカー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    309.9万円

  • フィアット 500e アイコン 1オーナー 純正ナビ Bカメ ACC Gルーフ

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    318.8万円

  • フィアット 500e アイコン 電気自動車  ワンオーナー ガラスルーフ

    本体価格
    448.8万円

  • フィアット 500e ポップ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    279万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ ACC 革シート シートヒーター

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  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    314.1万円

  • フィアット 500e POP Uconnect Bモニター ETC2.0 純正16インチAW

    本体価格
    439.9万円

  • フィアット 500e アイコン Uconnect ETC2.0 Bモニター ガラスルーフ

    本体価格
    436.4万円

関東
104
227.7万円
関西
33
193.1万円
東海
45
201.8万円
北海道
16
161.4万円
九州
33
149万円
東北
31
155.3万円
北陸・甲信越
13
170.8万円
中国
9
169.5万円
四国
6
206.4万円
地域別台数
関東
6
347.3万円
関西
3
452.1万円
東海
6
319.2万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
2
363.5万円
北陸・甲信越
3
370.7万円
中国
2
374.5万円
四国
1
489万円

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タウンエースバンと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   フィアット  500e
148万円234.7万円 新車時価格 450万円553万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1495~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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