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C-HRと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   フィアット  500e
VS
99万円424.8万円
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中古車相場 190万円478万円
500eの相場表を見る
2072 中古車掲載台数 35
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 安全装備・バックカメラ・メモリーナビ・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス スマートキー ETC シートヒーター 純正18インチAW Bluetooth接続 フルセグTV

    本体価格
    175.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス BSM パナソニックナビ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム 純正SDナビ バックカメラ AW ETC LEDヘッドライト フルセグTV CD DVD再生

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ/ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグテレビ/Bluetooth/ハーフレザーシート/シートヒーター/コーナーセンサー/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/ドラレコ

    本体価格
    187.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックカメラ フルセグTV パワーウインドウ パワステ フロントフォグランプ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ETC バックカメラ TVナビ Bluetooth ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    132万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター ETC スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ MT車両 ブレーキホールド ワンオーナー車 全方位カメラ 運転/助手席シートヒーター ETC Apple CarPlay/Android Auto ワイパーデアイサー LEDオートライト フォグランプ

    本体価格
    218万円

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    368万円

関東
505
195.2万円
関西
222
197.2万円
東海
430
189.7万円
北海道
54
204.6万円
九州
357
190.6万円
東北
153
195.1万円
北陸・甲信越
121
192.7万円
中国
153
188.1万円
四国
77
210.3万円
地域別台数
関東
16
335.7万円
関西
5
278.3万円
東海
3
301.7万円
北海道
1
278万円
九州
4
341.3万円
東北
1
386.3万円
北陸・甲信越
3
324.7万円
中国
1
342万円
四国
1
399万円

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C-HRと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フィアット  500e
229万円315.5万円 新車時価格 450万円577万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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