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V60クロスカントリーと500eを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーと500eの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   フィアット  500e
VS
65.8万円716万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 228万円505万円
500eの相場表を見る
127 中古車掲載台数 38
  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD クライメート・パッケージ harman/kardon Fシートマッサージ フロント・シートヒーター/ステアリングホイール・ヒーター  ヘッドアップ・ディスプレイ 360度ビューカメラ 地デジ HDDナビ パークアシスト・パイロット

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 禁煙車・Google搭載・ワンオーナー・マイルドハイブリッド・AWD

    本体価格
    399万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 認定中古車/Googleナビ/カープレイ/Bluetooth/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/360カメラ/衝突軽減B/LEDヘッドライト/オートライト/レインセンサー/ETC

    本体価格
    469万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 禁煙 ブロンドレザーシート シートベンチレーター harman/kardonサウンド ハンズフリー電動リアゲート 後席独立調整エアコン ナビTV 360度カメラ パークアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム 19インチAW

    本体価格
    305.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 役員車

    本体価格
    430万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD Google

    本体価格
    295.6万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 2年保証付 ワンオーナー アンバー本革シート パワーシート シートヒーター パワーテールゲート ナビゲーション 360°ビューカメラ ルーフレール ドライブレコーダー パイロットアシスト BLIS 禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD デモカーアップ車

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD ヘッドアップディスプレイ 本革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    317万円

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    本体価格
    243.4万円

関東
49
351.7万円
関西
20
451.2万円
東海
29
425.8万円
北海道
9
456.6万円
九州
6
314.3万円
東北
5
303.9万円
北陸・甲信越
4
408.4万円
中国
3
552.7万円
四国
2
232万円
地域別台数
関東
17
363.8万円
関西
5
276.1万円
東海
3
401万円
北海道
1
278万円
九州
4
343.4万円
東北
2
365.7万円
北陸・甲信越
3
317.3万円
中国
1
335万円
四国
2
303.5万円

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ボルボ  V60クロスカントリー   フィアット  500e
549万円804万円 新車時価格 450万円577万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1968 排気量(cc) ---
250~254 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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