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3シリーズクーペと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   フィアット  500eオープン
VS
27万円318万円
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中古車相場 298万円398.9万円
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82 中古車掲載台数 19
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    42万円

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    応談

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    本体価格
    87.1万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ローダウン・19AW・ドラレコ・禁煙車

    本体価格
    48万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 最終モデルMスポ革Pシト&ヒタ

    本体価格
    141.5万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 6MT LCI M performanceマフラー

    本体価格
    179.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツ エディション ナビ Bカメラ パワーシート ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 中期ツインターボ7速DCT

    本体価格
    250万円

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    319万円

関東
36
109.1万円
関西
17
106.5万円
東海
12
133.1万円
北海道
3
134.3万円
九州
5
82.3万円
東北
2
110万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
3
189万円
四国
3
129.9万円
地域別台数
関東
7
333.8万円
関西
4
332.6万円
東海
2
344.1万円
北海道
1
348万円
九州
1
298万円
東北
3
369.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398.9万円
四国
0
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BMW  3シリーズクーペ   フィアット  500eオープン
427万円759万円 新車時価格 495万円570万円
クーペ ボディタイプ オープン
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1995~2996 排気量(cc) ---
156~306 最高出力(馬力) 118
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズクーペの中古車は82台、500eオープンの中古車は19台掲載しています。
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