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500eオープンとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500eオープン   フェラーリ  カリフォルニア
VS
229.9万円483.8万円
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中古車相場 946万円1580万円
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24 中古車掲載台数 26
  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    357万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当店デモカー ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    448.8万円

  • フィアット 500eオープン Open 弊社試乗車 オープンルーフ ETC車載器 バックカメラ Uconnect apple car play Android auto 純正ナビ 純正アルミホイール レザーシート アダプティブクルーズコントロール 3kw充電器 急速充電対応充電器

    本体価格
    428万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 純正ドライブレコーダー ETC車載器 社用車

    本体価格
    328万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル EV・電気自動車・LED・革シート・シートヒーター・ナビ・CarPlay・Bカメラ・急速/普通充電器・ACC・前面衝突警報・障害物センサー・ETC車載器2.0

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 令和4年式・走行距離18000km・ワンオーナー・禁煙車・新品充電器・電気自動車・バックカメラ・Bluetooth・オープンモデル・LEDヘッドライト・17インチアルミホイール

    本体価格
    294.8万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    473.7万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ソフトトップ電動オープン オプションカラー 電気自動車 軽減ブレーキ 電動パーキング 10型ナビ バックカメラ Bluetooth アップルカープレイ ETC2.0 ドラレコ LEDライト 走行1.7万 試乗OK

    本体価格
    229.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    263万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT オプションカラー(アズールカリフォルニア)/バルブコントローラー/カラードキャリパー/左ハンドル/ETC/ナビ/バックカメラ/パワーシート/ブラウンレザー/イエローメーター/取扱説明書/記録簿

    本体価格
    1098万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ダイヤモンドステッチ×Cremaレザー/SFシールド

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D 左H ネイビーレザー フル電動シート/シートH カーボンセラミックブレーキ 20インチAW シルバーペイントキャリパー イエローレブカウンター ナビTV Bカメラ ETC EBMコントローラー ベタベタ処理済

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    1180万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT デイトナシート/正規D車/可変ネイビーシート/メモリーナビ/バックカメラ/Bluetooth/純正アルミガンメタ塗装/レーダー探知機/ETC/

    本体価格
    1145.8万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンセラミックブレーキ/ベージュインテリア/20インチスポーツホイール/スクーデリアフェンダーシールド/フル電動シート/シートヒーター/ヘッドレストエンボス加工/リアパークソナー/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    1239.9万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT スペシャルカラードステッチ マグネライドサスペンション 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 左H クロスステッチロッソレザー カラードキャリパー カーボンブレーキ 純正OPフル電動シート 電動OP 鍛造20AWグロスブラックペイント スクーデリアシールド ネロデイトナ

    本体価格
    1098万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT バックカメラ ドラレコ レーダー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンセラミックブレーキ レッドブレーキキャリパー カーボン&LEDステアリング ダイヤモンドステッチインテリア ベージュレザーインテリア 純正20インチAW カーボントランクスポイラー F1パドルシフト

    本体価格
    946万円

関東
8
349.9万円
関西
4
365.2万円
東海
3
295.3万円
北海道
1
398万円
九州
3
399.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
353万円
中国
2
349.4万円
四国
1
357万円
地域別台数
関東
9
1166.9万円
関西
8
1222.8万円
東海
3
1433.3万円
北海道
2
1316万円
九州
3
1116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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フィアット  500eオープン   フェラーリ  カリフォルニア
495万円603万円 新車時価格 2360万円
オープン ボディタイプ オープン
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
--- 排気量(cc) 4297
118 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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