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500eオープンとミューを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500eオープン   いすゞ  ミュー
VS
328万円461.9万円
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中古車相場 79.9万円200万円
ミューの相場表を見る
22 中古車掲載台数 9
  • フィアット 500eオープン ベースモデル 弊社デモカー使用 ドラレコ・ETC付

    本体価格
    389万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ETC 純正ナビ フルセグTV 弊社デモカー

    本体価格
    380万円

  • フィアット 500eオープン Open 

    本体価格
    400万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 登録済み未使用車 新車保証継承

    本体価格
    385.5万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ワンオーナー 純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    348.8万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    362.3万円

  • フィアット 500eオープン Open 

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500eオープン Open 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 純正マット

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500eオープン DEMOカー 

    本体価格
    339万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル カブリオレ 電気自動車 試乗車

    本体価格
    358万円

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  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD 走行距離 37546KM  修復歴無し

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  • いすゞ ミュー 北米仕様アミーゴ左ハンドル 5速マニュアル サンルーフ

    本体価格
    200万円

関東
3
356.4万円
関西
3
376万円
東海
6
363.1万円
北海道
2
408万円
九州
2
418.3万円
東北
2
354万円
北陸・甲信越
1
445.5万円
中国
3
406.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
161.4万円
関西
1
164.8万円
東海
4
136万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミューの中古車を探す

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500eオープンとミューのカタログ情報を比較する

フィアット  500eオープン   いすゞ  ミュー
495万円570万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
--- 排気量(cc) 2999~3165
118 最高出力(馬力) 145~215
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500eオープンの中古車は22台、ミューの中古車は9台掲載しています。
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