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コンパスと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   フィアット  500eオープン
VS
25万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 279.6万円595万円
500eオープンの相場表を見る
367 中古車掲載台数 25
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    181.5万円

  • ジープ コンパス スポーツ 正規ディーラー車 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    59万円

  • ジープ コンパス リミテッド クローム ブラウンボディ&ブラウンレザーシート

    本体価格
    138.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ デジタルインナーミラー フルセグ

    本体価格
    177.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    68.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 10.1インチナビゲーションシステム 黒本革

    本体価格
    352.1万円

  • ジープ コンパス スポーツ ETC 純正アルミ 記録簿あり

    本体価格
    138.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    278.9万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ ナビ/クルコン/ETC/純正17アルミ/キーレス

    本体価格
    92.8万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 100台限定車 登録済未使用車

    本体価格
    385.4万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車 当社試乗車 新車保証付

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル オープントップモデル CarPlay

    本体価格
    447.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    279.6万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当社試乗車

    本体価格
    442万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付・試乗車・オープン

    本体価格
    408万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 弊社デモカー使用 レザーシート ETC2.0

    本体価格
    389万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承 コネクテッドナビ ETC

    本体価格
    461.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    319万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ソフトトップ/Bカメラ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    332.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 純正ナビ 衝突軽減B 新車保証継承

    本体価格
    375万円

関東
127
239.3万円
関西
46
262万円
東海
64
239.5万円
北海道
15
257.2万円
九州
43
258.5万円
東北
24
265.2万円
北陸・甲信越
20
237万円
中国
17
344万円
四国
11
230.3万円
地域別台数
関東
7
360.9万円
関西
8
439万円
東海
3
386.7万円
北海道
1
408万円
九州
1
461.9万円
東北
3
373.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
412.5万円
四国
0
---

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コンパスと500eオープンのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   フィアット  500eオープン
323万円545万円 新車時価格 495万円570万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2359 排気量(cc) ---
175 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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