フィアット 500eオープン | ランドローバー ディスカバリー4 | |
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VS | ||
279.6万円~595万円
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中古車相場 |
187.7万円~428万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット 500eオープン | ランドローバー ディスカバリー4 | |
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495万円~570万円 | 新車時価格 | 674万円~796万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3630×1685×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 |
--- | 排気量(cc) | 4999 |
118 | 最高出力(馬力) | 375 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 6km/L |
フィアット初の電気自動車 日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6) |
解説 |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10) |
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