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ADと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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ADと500eオープンの中古車情報を比較する

日産  AD   フィアット  500eオープン
VS
13.9万円170万円
ADの相場表を見る
中古車相場 282万円553.8万円
500eオープンの相場表を見る
239 中古車掲載台数 18
  • 日産 AD 1.5 VE ナビ&バックカメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 AD 1.2 DX リビルトE/G載替済 記録簿21枚 ナビ ETC TV

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.5 DX メモリ―ナビ・バックモニター

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 AD 1.2 DX 法人1オーナー記録簿23枚 キーレス ETC 4AT

    本体価格
    20万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 寒冷地仕様 ABS AC PW PS

    本体価格
    55万円

  • 日産 AD 1.5 VE フル装備・ETC・キーレス・ワンオーナー車

    本体価格
    43万円

  • 日産 AD 1.5 VE バックカメラ メモリーナビ ETC

    本体価格
    124万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE 元社用車AMFMラジオETC

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500eオープン ベースモデル 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    389.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル オープントップモデル CarPlay

    本体価格
    366.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当店デモカー ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    553.8万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル モノグラムエコレザーシート

    本体価格
    325万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付・試乗車・オープン

    本体価格
    348万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ソフトトップ/Bカメラ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    316.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ナビ・Bカメ・ETC・ドラレコ・シートヒータ

    本体価格
    309.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 純正ナビ 衝突軽減B 新車保証継承

    本体価格
    345万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ACC レザーシート AppleCarPlay

    本体価格
    282万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 前期モデル 黒幌 新車保証継承

    本体価格
    365万円

関東
63
63.4万円
関西
61
87.8万円
東海
29
51.5万円
北海道
13
52.4万円
九州
19
47.7万円
東北
26
79.8万円
北陸・甲信越
13
45.3万円
中国
12
100.7万円
四国
3
42.8万円
地域別台数
関東
8
351.2万円
関西
2
337.2万円
東海
1
385.8万円
北海道
1
348万円
九州
2
290万円
東北
3
369.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
389.9万円
四国
0
---

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ADと500eオープンのカタログ情報を比較する

日産  AD   フィアット  500eオープン
121.8万円215.8万円 新車時価格 495万円570万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1240~1597 排気量(cc) ---
90~113 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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