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1シリーズとドブロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フィアット  ドブロ
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 288万円428万円
ドブロの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 30
  • BMW 1シリーズ 118i DCT ナビ障害物センサーRカメラAppleCarPlay

    本体価格
    178万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートPKG・ストレージPKG

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 118iスポーツ 

    本体価格
    85.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 電動トランクACC リヤカメラ 電動シート

    本体価格
    239万円

  • BMW 1シリーズ 118i 純正ナビ付き ETC バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT BMW認定中古車 当社社有車

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ヘッドアップディスプレイ 18インチAW

    本体価格
    303万円

  • BMW 1シリーズ 120i ナビ ETC パワーシート 禁煙車

    本体価格
    53.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT BMW認定中古車 PLAY

    本体価格
    232万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 当社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    348万円

  • フィアット ドブロ ベースグレード 禁煙 Bカメラ BSM クルーズコントロール

    本体価格
    289.8万円

  • フィアット ドブロ アドバンスト エディション ディーゼルターボ 限定10台LEDヘッドライト

    本体価格
    327万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 5人乗り 禁煙車/スマートキー/ACC/Car play

    本体価格
    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー  カープレイ ディーゼル

    本体価格
    337.6万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証R8.6・禁煙・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    299万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ディーゼルターボ 5人乗り 試乗車

    本体価格
    338万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 展示車 前後バンパー同色塗装

    本体価格
    398万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 新車保証継承 ワンオーナー

    本体価格
    329.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 元試乗車

    本体価格
    339.9万円

関東
381
222.6万円
関西
222
214.3万円
東海
167
240.9万円
北海道
8
110.6万円
九州
88
210.6万円
東北
32
217万円
北陸・甲信越
48
230.9万円
中国
47
219.4万円
四国
29
235.6万円
地域別台数
関東
13
330.6万円
関西
5
326.1万円
東海
5
286.1万円
北海道
2
333万円
九州
4
346.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
329.9万円
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   フィアット  ドブロ
478万円714万円 新車時価格 399万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1498~1998 排気量(cc) 1498
149~300 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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