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ビートとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   フィアット  ドブロ
VS
25万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 278.8万円399万円
ドブロの相場表を見る
112 中古車掲載台数 27
  • ホンダ ビート 660 エアコンコンプレッサーエバポレーター新冷

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ ビート 660 ETC 社外ホロ リアガラス アルミホイル

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ ビート 660 ベースグレード パワステ パワーウィンド

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    144万円

  • ホンダ ビート 660 無限マフラー

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    94.5万円

  • ホンダ ビート 660 Ver.Z

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビート 660 ガレージ保管車禁煙車無限ホイール

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 新車保証継承 ワンオーナー

    本体価格
    319.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー  カープレイ ディーゼル

    本体価格
    337.6万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 5人乗り 禁煙車/スマートキー/ACC/Car play

    本体価格
    328万円

  • フィアット ドブロ マリブ 1.6L 左ハンドル MT 

    本体価格
    117.7万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ AppleCarPlay サイドモニター

    本体価格
    289.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ディーゼルターボ 5人乗り 試乗車

    本体価格
    338万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 展示車 前後バンパー同色塗装

    本体価格
    398万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ カープレイ バックカメラ ACC

    本体価格
    339万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    307.6万円

関東
28
113.7万円
関西
28
118.8万円
東海
11
109.2万円
北海道
4
95.5万円
九州
16
91.1万円
東北
6
76.8万円
北陸・甲信越
5
135.2万円
中国
10
116.6万円
四国
4
98.3万円
地域別台数
関東
9
310.5万円
関西
4
352.9万円
東海
5
296.1万円
北海道
3
334.7万円
九州
3
350.3万円
東北
1
339万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
319.9万円
四国
1
328万円

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ホンダ  ビート   フィアット  ドブロ
138.8万円 新車時価格 399万円426万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
656 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 130
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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