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ドブロとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  ドブロ   三菱  エアトレック
VS
298万円478万円
ドブロの相場表を見る
中古車相場 27万円69.8万円
エアトレックの相場表を見る
25 中古車掲載台数 8
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 5人乗り アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 5人乗り 試乗車 ディーゼルターボ

    本体価格
    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 登録済未使用車 ワンオーナー

    本体価格
    369.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 元試乗車 5人乗り

    本体価格
    329.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ DPオーディオ トップビューリアカメラ

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 登録済未使用車 認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    355.9万円

  • フィアット ドブロ Allerro 3列シート 7人乗り ダブルバックドア

    本体価格
    128万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 ディスプレーミラー ドラレコ

    本体価格
    357.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ デモカー 新車保証継承 ETC

    本体価格
    354.9万円

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  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4G63ターボ・オフロード対応・貨物登録

    本体価格
    42万円

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    49.8万円

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    60万円

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  • 三菱 エアトレック 2.4 24V 4WD ナビ アルミ キーレス 盗難防止システム

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    27万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD サンルーフ 4WD ターボ HID

    本体価格
    48.8万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ルーフレール HID 4WD ターボ

    本体価格
    59.8万円

関東
4
357.3万円
関西
4
318万円
東海
6
328.3万円
北海道
2
335.5万円
九州
2
357.9万円
東北
2
326.5万円
北陸・甲信越
3
335.7万円
中国
2
347.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
54.4万円
関西
4
59.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
42万円

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ドブロとエアトレックのカタログ情報を比較する

フィアット  ドブロ   三菱  エアトレック
399万円409万円 新車時価格 170万円237.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1850×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1498 排気量(cc) 1997~2378
130 最高出力(馬力) 126~240
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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