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ドブロとファントムを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  ドブロ   ロールスロイス  ファントム
VS
198万円539.5万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
25 中古車掲載台数 16
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー ルーフキャリア ETC ドラレコ LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 5人乗り ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    318万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 26年モデル/MY26/登録済未使用車/正規ディーラー車/3年メンテパック付き

    本体価格
    383.2万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 純正フロアマット ドライブレコーダー ETC デジタルミラー サイドバイザー

    本体価格
    308.2万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承+認定中古車保証1年 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ディスプレーミラー ETC BEWITHスピーカー アップルアンドロイド対応 アダプティブクルコン 自動ハイビーム 後カメラ

    本体価格
    361.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ AppleCarPlay/レーダークルーズ/ブライドスポット/バックカメラ/ステアリングリモコン/パドルシフト/ルーフレール/クリアランスソナー/プッシュスタート/ウェルカムライト/インテリジェントハイビーム/純正アルミ/

    本体価格
    289.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1.5ディーゼルターボ・新車保証継承

    本体価格
    258万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ バックカメラ 障害物センサー クルコン

    本体価格
    338万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ パノラマビューモニター/バックカメラ/プッシュスタート/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニターハンドルヒーター/純正アルミホイール/コーナーセンサー/スマートキー/両側スライドドア/

    本体価格
    352万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ キャンピングカー仕様/ホワイトハウス製 POP HOT/ポップアップルーフ/FFヒーター/走行充電/サブバッテリー/DCソケット/室内LED照明/防水テント/外部電源&AC室内コンセント/フラットベットキット

    本体価格
    539.5万円

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シリーズII ラッピング 24インチアルミ

    本体価格
    応談

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    3230万円

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    1860万円

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    本体価格
    2730万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース コンフォートエントリーシステム/パークディスタンス/サラウンドビュー/リヤシアターシステム/後部マッサージシステム/フルラッピング仕様

    本体価格
    4395万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ベースグレード

    本体価格
    1280万円

  • ロールスロイス ファントム ファンタムV PV23 by ジェームスヤング US仕様 左H

    本体価格
    応談

関東
5
396.3万円
関西
3
331.3万円
東海
6
254.7万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
1
308.2万円
北陸・甲信越
4
308万円
中国
0
---
四国
2
332.5万円
地域別台数
関東
8
3476.7万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ドブロとファントムのカタログ情報を比較する

フィアット  ドブロ   ロールスロイス  ファントム
394万円426万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4405×1850×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1498 排気量(cc) 6748~6750
130 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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