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パッソとドブロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   フィアット  ドブロ
VS
9.8万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 288万円428万円
ドブロの相場表を見る
2250 中古車掲載台数 29
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S SDナビ 衝突被害軽減 車線逸脱警報

    本体価格
    95万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD スマートアシスト2 LEDヘッドライト

    本体価格
    62.2万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ ナビ/テレビ/外アルミ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ パッソ パッソ X Lパッケージ キリリ 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ TV スマートキー エアコン CD

    本体価格
    50万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 社外フルセグナビ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    29.5万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 展示車 前後バンパー同色塗装

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関東
569
71.1万円
関西
257
69.4万円
東海
316
68.2万円
北海道
178
75.2万円
九州
237
71.9万円
東北
243
72.7万円
北陸・甲信越
205
71.1万円
中国
173
71.4万円
四国
72
80.6万円
地域別台数
関東
12
328.6万円
関西
4
337.7万円
東海
5
279万円
北海道
2
333万円
九州
4
346.5万円
東北
1
334.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
329.9万円
四国
0
---

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パッソとドブロのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フィアット  ドブロ
115万円191.3万円 新車時価格 399万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
996 排気量(cc) 1498
69 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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